聯(lián)系人：趙先生
電 話：15206102827
郵 箱：Vincent@dmisensor.com
地 址：南京市江寧區(qū)天元東路52號
選擇扭矩傳感器要看你使用的量程是多少Nm，還要看你的連接系統(tǒng)，實(shí)際如果使用已經(jīng)到了100Nm,那么建議選擇時(shí)候留一點(diǎn)余量，再一個(gè)，如果動(dòng)力端有沒有減速器或者別緩沖設(shè)備，要保證它在加載范圍內(nèi)使用。應(yīng)該避免看上去量程夠用，實(shí)際使用過程出現(xiàn)的峰值長期超過它的標(biāo)準(zhǔn)量程，傳感器本身一般會(huì)有1.5倍的過載保護(hù)能力，但如果長期在它的測量量程之外加載使用，就可能造成傳感器的損壞或者后續(xù)測量不精。
普通的扭矩傳感器不能測量轉(zhuǎn)角，但有帶角度測量功能的扭矩傳感器，一般這種扭矩傳感器都是動(dòng)態(tài)扭矩傳感器，同時(shí)帶角度/轉(zhuǎn)速測量模塊，輸出形式一般為標(biāo)準(zhǔn)的編碼器輸出；NCTE扭矩傳感器可選角度輸出模塊，適應(yīng)0~10000rpm，同時(shí)S2300系列扭矩傳感器帶角度輸出模塊支持CAN總線輸出；NCTE專為電動(dòng)助力自行車設(shè)計(jì)的車軸扭矩傳感器帶角度/轉(zhuǎn)速輸出模塊可實(shí)時(shí)檢測自行車行駛速度；
