六維力傳感器在工業(yè)領(lǐng)域的主要應(yīng)用領(lǐng)域是組裝和磨削。磨削是機(jī)器人被廣泛使用的領(lǐng)域。從目前的市場(chǎng)形勢(shì)來(lái)看，要求更高磨削精度的行業(yè)主要是3C行業(yè)，而3C行業(yè)的需要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化轉(zhuǎn)型。加上3C行業(yè)的靈活需求，需要更多的智能拋光機(jī)來(lái)滿足市場(chǎng)需求。六維力傳感器通過(guò)傳感器固定座與機(jī)械臂的端部連接。在靜態(tài)條件下，由機(jī)械手腕上的六維力傳感器測(cè)量的力和扭矩?cái)?shù)據(jù)包括三個(gè)部分：傳感器自身的系統(tǒng)誤差，負(fù)載的重接觸力。

六維力傳感器承重壁，過(guò)渡法蘭和承重鋼梁主要用于傳感器和液壓執(zhí)行器的轉(zhuǎn)移和固定。液壓協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)是一種的載荷應(yīng)用和控制裝置。作為校準(zhǔn)裝置型加載梁的核心組件：其設(shè)計(jì)精巧，簡(jiǎn)單實(shí)用，確保連續(xù)準(zhǔn)確的力傳遞。它的八個(gè)45°均勻分布的安裝螺孔使L形加載梁的安裝位置可調(diào)為45°，從而可以實(shí)現(xiàn)加。L形的外形設(shè)計(jì)使裝載裝置不僅可以承受單個(gè)力，而且可以根據(jù)需要完成不同方向和大小的力矩以及同時(shí)施加單個(gè)力。該設(shè)備旨在滿足六維力傳感器校準(zhǔn)所需的負(fù)載狀態(tài)的實(shí)載荷梁布置的8個(gè)半球形載荷坑可確保點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接觸中載荷施加方向的精度。

六維力傳感器是力傳感器中的新開(kāi)發(fā)的傳感器，可以同時(shí)將多維力/扭矩信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，可用于監(jiān)視力和扭矩的變化方向和大小，測(cè)量加檢測(cè)接觸力的大小和作用點(diǎn)。通用的六維力傳感器可以檢查空間中任何力系統(tǒng)中的三維正交力和三維正交矩。由于其豐富的力測(cè)量信息和高測(cè)量精度，因此主要用于力和力位置控制場(chǎng)合。扭矩傳感器提的力感測(cè)信息，并且是智能機(jī)器人的重要傳感器。